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液压升降机一开始使用的情况下，是毁坏速率比较快的1个阶段。由于液压升降机的机械零件加工、安装和调节等关键因素的影响，其磨擦表层不光滑，相互配合面接触面积较小，表层的承受压力情况不均匀。设备在运作环节中，零部件表层的凸凹部位互相嵌合磨擦，磨落下的金属材料碎渣，又做为磨料，再次参加磨擦，更加快了零部件相互配合表层的毁坏。因而，磨合时间内非常容易造成零部件（尤其是相互配合表层）的毁坏，毁坏速度更快。此刻如果不特别注意维护保养，反倒进行高负荷运行的情况下，便会提前加快液压升降平台的毁坏。
由于液压升降机新安装的零部件的相互配合空隙较小，而且由于安装等缘故，难以确保相互配合空隙的匀称性，假如润化欠佳，润滑脂不容易在磨擦表层形成匀称的油膜防止毁坏，进而减少润化效率，造成零件的前期出现异常毁坏。比较严重时候造成精密相互配合的磨擦表层刮伤或咬合状况造成常见故障。
新的液压升降机非常容易出現零部件脱落的状况。在应用前期，由于受到损伤、震动等交替变化负载，及其遇热、变型等关键因素的影响，再加上毁坏过快等缘故，非常容易使原先拧紧的零部件造成脱落。因此，一定要常常检查设备的零部件是不是有脱落的痕迹。
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